六安防砸玻璃公司服务为先

战斗机一般不会受到地面火力的威胁，而现代空空和机炮只要命中一辆发就会使得一架战机严重受损或被击落。所以现代战斗机一般都不会刻意强调防护性能，没有哪个***的五代机会说“我们能承受多少23mm机炮射击”的。而且战斗机的空重直接决定了其机动性，所以根本没有多余的重量来堆防御，连机身蒙皮都要用到轻盈的铝合金、碳纤维等等复合材料，怎么会安装笨重粗大的***玻璃座舱呢？

而且现代战机座舱的一个很重要的指标就是透光率，至少要保证90%以上的透光率，还要防止高空作战太阳照射的眩光，这些特性都是***玻璃无法做到的，目前座舱的主流材料是塑料或树脂类材料，这些材料透光率好，而且容易弯折，现代战斗机的气泡座舱盖就是用这种材料制造而成的。而且现代主流五代机，除了俄罗斯的苏-57之外，都使用了一体化的座舱，这种座舱能够减少雷达反射截面，目前美军的主流座舱盖都是使用炳烯酸酯和聚碳酸酯这两种透明树脂材料复合制造的，其透光性，刚性都是很不错的，但是远远没有达到***的级别。

***玻璃标准

1、 M类***玻璃M-bullet resistant glazing

能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面有飞溅物，但飞溅物不应嵌入测试卡上的***玻璃。

2、 H类***玻璃H-bullet resistant glazing

能够阻挡弹头穿透，受冲击玻璃背面无碎片剥落的***玻璃．

3、 冲击面attack face

进行射击试验时，正对枪口的***玻璃表面。一般由制造者确定并作出明显标志．

4、射击距离test range

射击时，枪口距***玻璃试样冲击面表面之间的垂直距离。

***玻璃的分类

根据对***的保护程度的不同，对***玻璃分为两种类型。一为安全型，二为生命安全型。

1、安全型***玻璃：安全性***玻璃在受到后，其非弹面不会有飞溅物，不会对***造成任何伤害。

2、***玻璃根据不同枪种其***能力又有不同的要求。***玻璃分为三大系列，第1是航空***玻璃，第二是车辆、船舶用***玻璃，第三是***用***玻璃。厚度在18mm 至40mm之间。

***玻璃是常用于***与运钞车等对安全性有极高要求的场所，不但能够有效防范***冲击，保障人身安全，而且还可以防盗防砸，功能十分强大。

***玻璃中间至少有两层胶片,三层玻璃夹胶,也有四层的,一般有三层结构,承力层,过度层,安全防护层,夹胶胶片的能大大缓冲***的冲击,被挡住,这是一个比较简单的***玻璃的原理说法.***玻璃也是防砸玻璃,但还高于防砸玻璃,也就说功能上比防砸玻璃更好。