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发布时间:2020-05-13 22:35:44
***玻璃为什么不允许钢化?
***玻璃在标准上是不允许钢化的。***玻璃通常由三块以上的普通玻璃构成,玻璃碎裂后呈大块,不会掉落。利用了击中一点的概率较低这一点来实现连续***。而钢化玻璃在受到强烈冲击后会碎裂,如果所有层都破碎,整块儿玻璃就会坍塌,失去连续***的能力。另外,如果钢化,***玻璃在受到外部冲击后,会呈颗粒性破碎,影响人的视线,让人无法做出有效的应对。
***玻璃结构特点:***玻璃一般分为三层
1.承力层:该层蕞先受到冲击而破列,一般采用厚度大,强度高的玻璃。
2..过渡层:一般采用有机胶合材料,粘接力强、耐光性好,可以吸收***的部分冲击,并改变其前进方向。
3.安全防护层:该层采用高强度的玻璃或者高强度透明有机材料,具有良好的弹性和韧性,可吸收绝大部分***冲击。
***玻璃是建筑设计中必不可少的安全玻璃,其广泛应用于***网点柜台,***、***服务柜台,重要监管机构,船舶飞机等重要防护设施。***玻璃的***防飞溅功能,切实保护人身安全,是建筑或机器设计中不可或缺的特种玻璃。
传统***玻璃的综合性能比较
以无机玻璃作为面板材料,聚碳酸酯作为背板的表层材料,定向有机玻璃作为中间过渡材料,即G /DYB /PC结构,不仅具有优异的***性能,而且可以减重20%以上,适合轻型***要求。显然这种减重效果是因为使用了高冲击韧性低密度的PC以及采用了更有效的***结构G /DYB /PC。
间隙装甲结构对***性能和面密度的影响
所谓间隙装甲结构,是指两层透明材料之间由气体(如空气)形成一定的间隙,而没有胶层(如PU)。国外结构为“无机-有机”类***玻璃,经常倾向于无机和有机之间不用中间胶层而采用“间隙”结构[2]。但表6表明,间隙装甲的***性能略有降低,这说明中间层PU有利于***。但间隙结构有利于减重,而且无机和有机材料之间没有应力,因此间隙装甲结构可根据实际情况选用。
仿弹l衣早出现在第2次***时期,如今已经成为世界许多******行业的必需品。放弹衣的基本原理其实很简单,它就是采用普通玻璃和优质塑料经过加工得到的复合产品,在普通玻璃夹层中,通常有一层聚碳酸酯纤维层,就是这种设计发挥了***的效果。有些特殊用途的***玻璃还可以用有机玻璃制作而成。
***玻璃看起来跟普通玻璃没有什么区别,但却能对小型的射击实现很好的防护,一般而言,***玻璃都比普通玻璃要厚,薄的***玻璃为7毫米,厚的在75毫米左右。***射击到***玻璃上的时候,首先会将外层玻璃打碎,但夹层中的聚碳酸酯玻璃材料层却能够吸收***能量,让***的动能到此为止。
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