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一些飞机确实拥有***玻璃座舱，但是这些飞机大多都是武壮直升机和攻击机。因为这些飞机需要执行一些低空任务，常常会面对低空***的威胁，所以像是美国的阿帕奇武壮直升机的座舱玻璃就能够抵挡12.7mm弹，俄罗斯的米-28“浩劫”直升机座舱玻璃能够抵挡14.5mm弹。像是俄罗斯是苏-25攻击机，不仅拥有***玻璃座舱，其座舱底部和四周还配有24毫米厚的钛合金***板,可承受50发30毫米直射而不被击穿。

正是因为这些飞机需要时常面对底面炮火的威胁，所以才要刻意强调生存能力，美国的A-10攻击机也与之类似，但是人家问的是战斗机啊战斗机，战斗机的座舱玻璃就没有办法***了，下面这张图片是一架遭受鸟撞的美国控军F-16战斗机，这架战斗机的座舱盖已经开裂了，鸟撞的动能是远远比不上***的，其接触面也是很大的，结果还把座舱盖撞成这样，所以一般的战斗机座舱盖连普通的7.62毫米***都顶不住。

***玻璃简介?

(1) PC适合轻型***玻璃的要求,但必须与其它硬度高的材料如无机玻璃进行层合形成“硬-韧”结构。采用不同的无机玻璃为面板对***性能影响不明显。

(2)以无机玻璃作为背板表层板材料,聚碳酸酯作为背板表层材料,定向有机玻璃作为中间过渡材料,即G /DYB /PC结构,具有良好的***性能和较低的面密度,与传统***玻璃相比,减重20%以上,适合轻型***要求。

(3)间隙装甲结构有利于减重和降低应力,但对***有一定的不利影响。

***玻璃标准：

1、弹速范围bullet velocity

某种弹头初速蕞小值到蕞大值范围。

2、 弹着点距离striking distance

试样受射击后，弹着点中心与弹着点中心之间的距离。

3、测试卡witness card

放在玻璃后面，用来测试玻璃飞溅物的一种瓦楞纸板．

4、 穿透penetration

***玻璃中弹后，在玻璃上出现通孔或可以透过空气的裂缝。

5、飞溅物glass splinter

***玻璃中弹后，飞离玻璃本体的碎片．